Крушение F-16 объяснили спешкой Киева применить эти самолеты в бою и неопытностью пилотов
Недавнее крушение одного из переданных Киеву истребителей F-16 в администрации США объяснили спешкой применить их в бою и недостатком подготовки пилотов. Об этом пишет газета The Wall Street Journal со ссылкой на источники среди американских чиновников.
Один из собеседников издания, занимающий высокий пост в Пентагоне, рассказал, что некоторые украинские летчики не справились с программой обучения, которую они проходили в западных тренировочных центрах. По его словам, непосредственно перед крушением власти Дании, где проходила обучение часть украинских пилотов, выражали обеспокоенность насчет способности некоторых из них самостоятельно летать на F-16.
Источник WSJ отметил, что «катастрофа показала, что происходит, когда пытаешься торопить события», но добавил, что пока планов по изменению текущей программы обучения украинских пилотов нет.
Между тем, как пишет издание, уровень подготовки погибшего вместе со своим F-16 украинского пилота Алексея Меся с позывным Moonfish («Рыба-Луна») тревоги у инструкторов не вызывал. Он входил в группу летчиков, которые прошли ускоренный курс обучения на датской военной авиабазе в Скридструпе. Эта программа была адаптирована к сценариям, с которыми они могут столкнуться на поле боя.
Источник WSJ уточнил, что в ходе обучения пилоты сосредоточились на использовании F-16 в целях противовоздушной обороны, пожертвовав изучением остальных аспектов применения этой машины.
Обычно для начала самостоятельных полетов на F-16 пилоты проходят полный курс обучения. При этом до получения своего первого боевого задания они еще около двух лет тренируются со своим подразделением. В то же время украинских пилотов отправили на боевые вылеты сразу, хотя их опыт полетов на F-16 не превышал года, пишет WSJ.
Украинская армия потеряла первый из переданных ей западными союзниками F-16 26 августа. Газета The New York Times со ссылкой на источники писала, что причиной потери F-16 мог быть дружественный огонь зенитной системы Patriot. По другим версиям, самолет мог потерпеть крушение из-за технической неисправности или ошибки пилота. Официально о причинах потери самолета украинская сторона ничего не сообщала.
Спустя четыре дня после крушения президент Украины Владимир Зеленский отправил в отставку командующего Воздушными силами ВСУ Николая Олещука.
